行星減速器齒輪磨損是齒輪接觸麵上材料（liào）的（de）摩擦損（sǔn）失，行星減速器齒輪磨損方式主要有以下形式：

    1、輕微磨損：輕微磨損是由（yóu）於在操作過程中金屬之（zhī）間的（de）相互接觸而引起的一種非常緩（huǎn）慢的磨損現象。

    2、中等磨損（sǔn）：中度磨損一般由潤滑（huá）油（yóu）（脂）量少引起，油膜的厚度對（duì）於負載來說太薄。它也可能由潤滑係統（tǒng）中參雜的汙染雜質引（yǐn）起。許多齒（chǐ）輪傳動設（shè）計在這種（zhǒng）情況下運行。

    3、過度磨（mó）損：過度磨損是發展中的適度磨損，當一定量的材料從齒麵上，然後到過度磨損階（jiē）段。節線附近有明顯的凹（āo）痕。

    4、磨粒磨損：在磨粒磨損（sǔn）中，接觸麵會有完整（zhěng）的（de）圓形、徑向（xiàng）劃痕或（huò）凹（āo）槽。雜質進入外（wài）部潤滑係統會造成磨損。

    5、腐蝕磨損：腐蝕磨損是由化（huà）學（xué）組成成分造成的齒表麵磨損（sǔn），一般由潤滑（huá）油中的活性物質組分（fèn）可以造成。

    6、膠合（hé）：由於齧合（hé）齒輪的局部過熱和兩個齒麵的（de）直接金屬接觸和磨損而導致齒麵之間的油膜消失的結果。

    7、無光澤：齒表麵無光澤一般由潤滑不良導致齧（niè）合產生的熱量引起。由於（yú）潤滑不良造成齧（niè）合發熱。由（yóu）於齧合產生的熱量和旋轉齒輪產生的大部（bù）分熱量，薄膜厚度變薄（báo）。

    8、中度膠合：中度的（de）粘合（hé）表明一個（gè）典型的齒輪磨（mó）損模式（shì），通常在（zài）頂部或根（gēn）部的齒或兩者。通（tōng）常是由於齧合過熱引起（qǐ）的潤滑失效。

    9、破壞性膠合：破壞性膠合是（shì）一種齒輪失效（xiào），沿滑動方向（xiàng）有明顯的粘扣和撕裂溝痕（hén），一般（bān）是由於潤滑不足、工（gōng）作（zuò）溫度過高、輪齒（chǐ）接觸應力或速度過高等原因引起的過（guò）熱。

    10、局部（bù）膠（jiāo）合：局部膠合發生在相接觸齒（chǐ）麵的局（jú）部區域上，一般是由於設計方法不當行為造成局部載荷主要集中的結果。

    11、齒頂（dǐng）齒根幹涉：屬於（yú）膠合的一種，靠近齒根的齒有明顯（xiǎn）的脫落，經常會出現破壞性的徑向劃痕。

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