減速機選型不求人（rén）,隻需計算這五個數（shù）字:減速比,輸出轉矩,額定功（gōng）率,熱功率值,徑向載荷。

01.減速比

減速比是減速器選擇過（guò）程中的重要參（cān）數。 它確定電機輸出速度和減（jiǎn）速器輸出速度的減速（sù）時間。 如果要將速度降低（dī）五分之一或十分之一（yī）,則可以根據減速比進行選擇。

02.輸（shū）出轉矩

計算方法:確認合適的減速比,並根據匹配的電動機功率和使用係數計算出轉矩值（zhí）。

計算公（gōng）式:速度（dù）比=電機輸出轉（zhuǎn）速÷減速器輸出轉速

減速器扭矩（jǔ）= 9550×電機功率÷電機輸入轉速×速比×使用係數。

(使用（yòng）係數是指較大的過（guò）載率,不會對電動機造成損（sǔn）壞,通常在1.15-1.2之間)

對於減速器的使用壽命,扭矩計算 非常重要,計算時應特別注意加速（sù）度的（de）大轉矩值(TP),是否（fǒu）超過減速器的大負荷轉（zhuǎn）矩。

03.額（é）定功（gōng）率

減（jiǎn）速器的（de）額定功率應滿足:

PC = P2 * KA * KS *KR≤PNC= P2×KA

PC-- 計算功率(KW);

PN--減速（sù）器的額定功率（lǜ）(KW);

P2--作業（yè）機功率(KW);

KA- -使用因（yīn）素,考慮工（gōng）作條件的影響;

KS--起動因素,考慮起動次數的影響;

KR--可靠性係數,考慮不同的可靠性（xìng）要求 。

通用減（jiǎn）速機的額定功（gōng）率通常基於（yú）使（shǐ）用(工作條（tiáo）件（jiàn）)係數KA = 1(電動機或蒸汽輪機為原動機,並且工（gōng）作機械具有穩定（dìng）的負載),適用於3 每天約10h,每小時啟動次數≤5秒,允許的啟（qǐ）動扭矩為工作扭矩的2倍),接觸強度安全係數SH≈1,一對齒輪的故障概率（lǜ）約為（wéi）1% ,然後計算並確定其他條件。

係數KR可以（yǐ）根據一般特種減速器的設（shè）計（jì）要求（qiú）進行設計(SH≥1.25,故障（zhàng）概率≤1/ 1000),更重要的場合KR = 1.25?1.56。

04. 熱功率值

所選熱（rè）功率值應滿足:

PCt = P2 * KT * KW *KP≤Pt

PCt--計算出的熱功率( KW); 總線處理機

KT--環境溫度係數;

KW--工作循環係（xì）數;

KP--功率利（lì）用率;?< p> Pt--減速器（qì）的（de）允許熱（rè）功（gōng）率(KW)。

萬能減速器的允許火力值是在特（tè）定的工作條件下（xià）(一般環境溫度為20℃,每小時滿（mǎn）負荷,連續運行（háng）,滿功率使用),根據允許的高潤滑油（yóu）量來確定。 確（què）定溫度(通常為85°C)。 當條件（jiàn）不同時（shí）,將相應的係（xì）數(有時集（jí）成到係數中)用於校正。

05.徑向載（zǎi）荷

通用減速器通常必須限製輸入（rù）軸（zhóu）和輸出軸中間部分所允許（xǔ）的較大徑向載荷,應進行檢查,例如,如果實際（jì）載荷超過了較大徑向載荷 負載時,製造商應要求製造（zào）商增加軸直徑並增加軸承。

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