行星減速器的基本傳動結構包括太陽輪（lún）、行星輪、內齒圈（quān）、連接齒輪、行星架和輸出軸。 其特點是扭矩大、抗衝（chōng）擊、體（tǐ）積小、重量輕（qīng）、效率高、後間隙小等（děng），下麵詳細分析行星減速器的特點和傳動原理。

    1、行星減速器的特性（xìng）：

    高（gāo）扭力耐衝擊：行星齒輪的結（jié）構不同於傳統的（de）平行齒輪，行星（xīng）減速器具有較大麵積的齒輪接觸麵360度載荷，多齒輪表麵共同均勻承（chéng）受瞬（shùn）時衝擊載荷，使其能夠承受較大扭（niǔ）矩的衝（chōng）擊，本體和軸承部件不會因高載荷斷（duàn）裂而損（sǔn）壞。

    體積小重量輕：在傳統的齒輪減速器步驟中，多組大小齒輪偏向交（jiāo）錯傳（chuán）動以降低速度。行星減速器的結構可以根據所（suǒ）需的段數重複連接，可以獨立完成多個段的組（zǔ）合。體積小，重量輕，外形輕巧，使設備更有價值。

    高效（xiào）率低背隙：行（háng）星（xīng）齒輪（lún）材料組（zǔ）合中特有的多點均（jun1）勻密和，外齒輪環的圓弧包絡分析結構，使外齒輪環（huán）與行星齒輪間緊密聯係結合（hé），齒輪間密合（hé）度高（gāo），除了能夠提（tí）升自己極高的減速機效率值外，設備本身更可達到（dào）高定位選用。

    2、行星減速器傳（chuán）動原理：行（háng）星減速器（qì）的傳動結（jié）構是目（mù）前齒輪（lún）減速器最有效的組（zǔ）合，驅動源以直線或連接方式啟動太陽輪，太陽（yáng）輪驅動組合在行星（xīng）架上的行（háng）星輪旋轉。整個行星齒輪係統沿著外齒圈的旋轉而旋轉，行星架與輸出軸連接以減速。通過多組級齒輪和行星齒輪累積高減（jiǎn）速比。

    以上是（shì）對行星減速器的傳動原理（lǐ）分析介紹，有需要行星減速器的歡（huān）迎谘詢一起草 www.17c.com廠家。