齒輪是精密行星（xīng）減速機的（de）關鍵零部件，精（jīng）密行星減速（sù）機出現失效的情況（kuàng）主要原因之一就是齒輪（lún）損壞，而齒輪損壞形式有: 齒麵坑（kēng）蝕、齒麵斷裂、齒麵（miàn）磨（mó）損、齒麵粘合、塑性流動等。齒輪點蝕是減速器使（shǐ）用中最常見的損壞形式（shì）。齒輪點蝕嚴重時，減速器運行振動大，油溫高（gāo），軸承磨損嚴（yán）重。

精密行星減（jiǎn）速機（jī）齒輪點蝕過程分析：

    齒麵點（diǎn）蝕是一種（zhǒng）表麵疲勞磨損，齒輪的齒麵發生裂紋並分離出微小的切屑而被破壞（huài）的結果。根據磨損疲勞分析理論，點蝕的基本作用機理是：由（yóu）於表麵存在（zài）粗糙（cāo）度，兩個齒麵之間沒有接觸；磨損主要是由於接觸區的局部變形而發生的機械破（pò）壞過程。

    點（diǎn）蝕過程由三個發展階段組成。一是表麵的相互作（zuò）用，二是接觸材料在摩擦力作用下表麵性（xìng）質的變化，三是表麵的破壞和磨損顆粒的脫落。表麵相互作用是三個（gè）發展階段中最（zuì）重要的，必須考慮到（dào）相互作用（yòng）的雙重性和接觸的不連續性。

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