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行(háng)星減速(sù)器的密封設計(jì)要求是(shì)怎(zěn)麽樣的
發布日期:2022 -10- 21 15:10:21

行星減速(sù)器需要密封,防(fáng)止漏油的部件有兩種:一種是無相對(duì)運動的接(jiē)合麵,另一種是相對運動的接合麵,主要內容如下:

行星減速(sù)器

    1、無相對運動(dòng)的結合麵:有(yǒu)機(jī)機蓋的結(jié)合麵、軸承端蓋與機蓋的結合麵、進出油管法蘭與機體或機蓋的結合麵。目前這些部位(wèi)都是成品結合麵,塗上性(xìng)能良好的密封膠,再用足夠預緊力的螺栓(shuān)緊固,可以很好的密封(fēng),但泄(xiè)漏很少;

    2、有相對運動,需要進行密封的配合麵是輸入軸、輸(shū)出軸或軸端需要外漏的軸頸(jǐng)與軸承端蓋通(tōng)孔配合麵,這些不同(tóng)部位的密封不容易,需要我們認真對待,目前各(gè)方麵共識是:堵檔和疏導並用;

    3、油封的主要缺點是:一是摩(mó)擦熱和功率損失;二是易老化磨損,使用壽命有限,易磨損;三是更換困難(nán),應將軸(zhóu)外伸件上的聯軸器或其他傳動元件拆下不易拆卸。

為了使行星減速器安全、穩(wěn)定地運行(háng),在啟動(dòng)前需要采取各種準備措施,其中試運行是重要措施之一。步(bù)驟如下:

    1、啟動前(qián)的(de)準備工(gōng)作(zuò)、啟(qǐ)動程序與產品出廠試驗相同,但空(kōng)載運轉的時間應加長(zhǎng),至少應達到(dào)潤滑油溫度平衡後再運(yùn)轉2h;

    2、空調係(xì)統試運行後進行數(shù)據加載方式(shì)運行,加載(zǎi)的方法與熱功率可以測定的加(jiā)載研究方法具有相同,逐級加載。但每個工作載荷(hé)不同等(děng)級的運轉需要時間可適當延長,以利齒輪跑合,從空載(zǎi)到限定載荷的加載(zǎi)級數可分為5~7個等(děng)級;

    3、試運轉中應慎重觀測係統運轉情況,包括設備安裝、連接、緊固、潤滑、密封、溫升、聲響、振動問題以及通過定時窺視齒(chǐ)輪(lún)設計工作齒麵的學習情況,並應(yīng)定時做記錄;

    以上是對行星減速器對密封設計有哪些要求的(de)介紹(shào),有需要行星減速器的歡迎谘(zī)詢一起草 www.17c.com廠(chǎng)家。

 


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