精密行星（xīng）減（jiǎn）速機功率選擇標準中有兩個不同參數（shù）:一是通過機械設計功率，即在社會主要功（gōng）能部件（齒輪、軸等）強（qiáng）度條件下進行確定的（de）功率；二是熱功率，即環境（jìng）以及溫（wēn）度為常溫，減速機負荷連續運行至熱平衡狀態允許溫（wēn）度時所確定的最（zuì）大（dà）經濟運行功率，是（shì）選擇行星（xīng）減速機（jī）的重要因（yīn）素指標。

    熱功率是在潤滑油係統平衡環境溫度的規定控製範圍（wéi）內，能夠連續傳遞信息的精密行星減速器的最大輸出（chū）功率。平衡溫度是潤（rùn）滑油在持續管（guǎn）理過程中產生（shēng）和散發（fā）的熱量基（jī）本（běn）能夠平衡，溫升基本不停止的（de）潤滑油溫度。熱功率主要取決於齒輪副、軸承（chéng）等零件的效率、工況（kuàng）的經濟（jì）條件、最高允（yǔn）許油（yóu）箱（xiāng）溫度和（hé）采用的冷卻技術措施。超過熱能的使（shǐ）用意味著油膜變薄或破裂，從而降低其抗點蝕性和抗膠合性（xìng），縮（suō）短其使用壽命。

    隨著精密行星減（jiǎn）速器機械功率的增加，其熱功率所占的比例降低到20％ 左右。對於帶傳（chuán）動減速器，由於缺乏適當的散熱措施，其機械功率隻能減少，以彌補其熱（rè）功率低造成的局限性（xìng），使其處於“大馬拉”狀態（tài），否（fǒu）則會導（dǎo）致工作溫度過高，潤滑係統失效，甚至導致機械熱損傷、齒輪（lún）粘連、軸承燒傷。這隻會使機器和設備的工作能力不能滿足應用和發揮，造成極大的浪費（fèi）。可以看出，減速器熱功（gōng）率的增加與（yǔ）有效的散（sàn）熱措施密切相關。為了保證良好的冷卻效果，有必要在減速器（qì）上安裝強製冷卻（què）裝置。

    我們必須確定行星減速器的熱功率，並根據其熱功率進行分析和應用，或者采取一些輔助冷卻和散熱的技術措施（shī）來增加其熱功率，以便更好地利用其（qí）機械設備功率。

    以上是（shì）對精密行星減速（sù）機的熱功率計算介紹，有需要精密行星減速機（jī）的歡迎谘詢一起草 www.17c.com行星減速機（jī）廠家。